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Dirigeable : le Ville -de -Paris

C'est en décembre 1902que Deutsch de la Meurthe expose au salon de l'automobile le dirigeable nommé Ville-de-Paris , gonflé à l'hydrogène et construit  sur les plan de Victor Tatin. Or ,il se déchire . C'est le Ville -de Paris n° 2 qui prend l'air le 11 novembre 1906 à Sartruville :une panne le force à attérir précipitamment . Et il quitte à nouveau son hangar le 9 mai 1907 :on le voit dès lors , très souvent au- dessus de Paris , de Versailles , de Coulommiers , et même de Verdun . C'est d'ailleurs à Verdun qu'il est dégonflé . Rappelons qu'à son bord , Louis Barthou , alors ministre des travaux publics , des Postes et du Télégraphe , s'éleva au-dessus de Saint-Germain-Croissy . Le volume du dirigeable était de 3.200m3 et sa longueur totale , de 60,42 m.

 

le dirigeable "ville-de-Paris" rentrant dans son Garage .



17/05/2017
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